Электрика и автоматика.
Поиск электрических неисправностей кранов, работы с PLC и щитами управления, джойстики, датчики, концевые выключатели и пульты дистанционного управления.
Современными палубными кранами управляют PLC, несколько датчиков и кабина, полная джойстиков и переключателей.
Современными палубными кранами управляют PLC, несколько датчиков и кабина, полная джойстиков и переключателей. Когда пропадает один сигнал, кран либо останавливается, либо ведёт себя странно, а экипаж не может понять из кабины, в чём дело: в проводе, датчике или программе. Наши электрики прослеживают сигнал от выключателя до контроллера по принципиальной схеме.
Мы ремонтируем и заменяем джойстики, энкодеры, концевые выключатели, датчики нагрузки, реле, контакторы и блоки питания, а также диагностируем неисправности PLC на контроллерах Siemens, Mitsubishi, Omron и подобных, которые стоят на кранах. Если исходная система управления устарела, мы проектируем замену, которая сохраняет функции безопасности крана и встаёт в существующую кабину.
Модернизация автоматики включает радиопульты, индикацию грузового момента, системы защиты от столкновений и ограничения поворота, а также проводку и пусконаладку к ним.
Что прислать нам
- Марка и модель крана и установленная система управления (производитель, тип PLC, если известен)
- Текст аварийного сообщения или код неисправности на дисплее в кабине
- Что происходило в момент появления неисправности
- Электрические схемы, если они есть на судне
Что входит в услугу.
Виды работ в этом направлении услуг в формулировке наших инженеров.
- 01Поиск электрических неисправностей крановПрослеживание сигналов, проверка изоляции и целостности цепей, проверка двигателей и силовых цепей, считывание памяти неисправностей.
- 02Системы PLCРезервная копия программы, диагностика неисправностей, замена модулей I/O и CPU, настройка параметров контроллеров кранов.
- 03Обслуживание щитов управленияЗамена контакторов, реле, автоматов, клемм и проводки; чистка щитов, обогрев и защита от влаги.
- 04Ремонт и замена джойстиковДжойстики в кабине ремонтируются или заменяются совместимыми; калибровка рамп и мёртвых зон.
- 05Системы дистанционного управленияПоставка, установка и пусконаладка радиопультов для палубных и провизионных кранов.
- 06Датчики и концевые выключателиКонцевые выключатели подъёма, изменения вылета и поворота, датчики угла, датчики нагрузки и преобразователи давления: настройка и проверка.
- 07Модернизация систем автоматикиЗамена устаревших систем управления, индикаторов грузового момента и дисплеев.
- 08Электромонтаж и пусконаладкаПрокладка кабеля, освещение, обогреватели и новое оборудование: монтаж, проверка и документация.
- 09Проверка модулей и плат LiebherrМодули и платы управления Liebherr подключаются к тестовому дисплею, считывается конфигурация CAN, и модуль проверяется до возвращения в кран.
Фотографии с недавних выездов.
Модуль управления Liebherr на испытательном стенде.
Модуль снимают с крана и подключают к тестовому дисплею. Экран конфигурации CAN показывает все линии и модули, поэтому неисправность можно отнести к одной плате или к проводке вокруг неё.
Запасные платы для этих контроллеров бывает трудно найти. Проверка сначала покажет, нужна ли она вообще.
Неисправности, с которыми нас вызывают.
- 01Кран останавливается без аварийного сообщения: оборванный провод у концевого выключателя поворота найден прослеживанием сигнала и устранён.
- 02Джойстик реагирует хаотично: потенциометр изношен, джойстик заменён, рампы заново откалиброваны в контроллере.
- 03Неисправность PLC после просадки питания: программа восстановлена из резервной копии, вышедший из строя модуль I/O заменён.
- 04Устаревшая система управления: контроллер и панель в кабине спроектированы, установлены и введены в эксплуатацию.
Что спрашивают до первого визита.
Есть ли у вас программы для контроллеров кранов?
Мы делаем резервную копию программы при первом визите, если контроллер это позволяет. Если программа утеряна и получить её у производителя нельзя, мы восстанавливаем логику управления и вводим её в эксплуатацию вместе с экипажем.
Можно ли добавить радиопульт на старый кран?
Обычно да. Пульт подключается к существующей цепи управления или к новому контроллеру, аварийные остановы сохраняются и проверяются.
Связанная продукция
Семейства, которые мы поставляем для этой работы: оригинальные или проверенные аналоги. Полный каталог
Электрооборудование и автоматика
Джойстики, модули PLC, реле и контакторы, концевые выключатели, энкодеры, датчики, радиопульты, токосъёмные кольца.
Открыть список
Запчасти для кранов по маркам
Оригинальные запчасти и аналоги для кранов Mitsubishi, Liebherr, MacGregor, TTS, Palfinger Marine, Kongsberg, Sormec, IHI, NMF, Fukushima, Tsuji и Kawasaki.
Открыть списокДругие направления услуг
Пришлите марку крана, неисправность и порт захода.
Наши инженеры-гидравлики, механики и электрики ответят, что им нужно увидеть, предложат план выезда и цену на запчасти.