Services mécaniques.
Révision de réducteurs et de treuils, travaux sur roulements et freins, accouplements, arbres et réparation de structures en acier.
Quand l'hydraulique est correcte et que la grue se comporte mal, le problème est le plus souvent mécanique : un étage planétaire usé dans un réducteur de treuil, un pignon d'orientation aux dents ébréchées, une garniture de frein glacée, un accouplement désaligné.
Quand l'hydraulique est correcte et que la grue se comporte mal, le problème est le plus souvent mécanique : un étage planétaire usé dans un réducteur de treuil, un pignon d'orientation aux dents ébréchées, une garniture de frein glacée, un accouplement désaligné. Ce sont les pièces qui portent la charge, et elles s'usent d'une façon que les relevés de pression ne montrent pas.
Notre équipe mécanique démonte les réducteurs, treuils et entraînements d'orientation, mesure l'usure par rapport aux limites du constructeur et renouvelle engrenages, roulements, joints et éléments de frein. Arbres et accouplements sont contrôlés en faux-rond et en alignement. Quand une pièce ne s'achète pas, nous la faisons usiner d'après les plans ou d'après l'échantillon usé.
Les travaux de structure couvrent les sections de flèche fissurées, les brides de piédestal corrodées, les alésages d'axes usés et les cadres de cabine endommagés : découpe, soudage, alésage en ligne et mise en bague, la grue retrouvant sa géométrie d'origine.
Ce qu'il faut nous envoyer
- Plaque signalétique du réducteur ou du treuil et rapport de réduction si connu
- État de l'huile et éventuels copeaux métalliques sur le bouchon magnétique
- Bruit, vibration ou jeu décrits par l'équipage
- Accès : l'unité peut-elle être déposée à bord, ou faut-il une visite à l'atelier ?
Ce que couvre ce service.
Les travaux de cette ligne de service, tels que listés par nos ingénieurs.
- 01Révision de réducteursRéducteurs de treuil, d'orientation et de translation démontés, engrenages et roulements mesurés, pièces usées renouvelées, jeu de denture réglé, huile et joints remplacés.
- 02Réparation et entretien de treuilsTambours de treuil de levage et de relevage, roulements de tambour, guides de câble, bandes et disques de frein, accouplements d'entraînement.
- 03Remplacement de roulementsCouronnes d'orientation, roulements de tambour, de moteur et de réducteur montés avec les bons jeux et la bonne précharge.
- 04Entretien du système de freinageFreins hydrauliques multidisques, freins à bande et freins à ressorts : garnitures, ressorts, pression de desserrage et essai de tenue.
- 05Réparation d'accouplements et d'arbresAlignement, réparation des rainures de clavette et des cannelures, arbres neufs usinés selon plan, éléments d'accouplements élastiques renouvelés.
- 06Remplacement de pièces mécaniquesAxes, bagues, poulies, boulons de piédestal, équipements de cabine et protections fournis et posés.
- 07Réparation de structures en acierRéparations de flèche, de piédestal et de fondation, alésage en ligne des logements d'axes, soudage et contrôles non destructifs si nécessaire.
Photos d'interventions récentes.
Les pannes pour lesquelles on nous appelle.
- 01Réducteur de treuil bruyant sous charge : étage planétaire ouvert, planétaire solaire usé et roulements remplacés, jeu de denture réglé.
- 02Dents du pignon d'orientation usées : pignon neuf posé, couronne dentée inspectée et engrènement réglé.
- 03Le frein ne tient pas la charge d'épreuve : garnitures, ressorts et circuit de desserrage renouvelés et testés.
- 04Alésage d'axe de flèche ovalisé : alésé en ligne à bord et équipé d'une bague et d'un axe neufs.
Les questions posées avant la première visite.
Les réducteurs peuvent-ils être révisés à bord ?
Les petits réducteurs de treuil et d'orientation peuvent être ouverts et réparés à bord. Les unités plus grosses, ou celles dont le carter est endommagé, sont amenées à l'atelier, qui dispose du matériel de levage et de mesure pour ce travail.
Fabriquez-vous des engrenages de remplacement ?
Oui. Quand le constructeur ne peut pas les fournir, les engrenages et les arbres sont réalisés d'après plan ou par rétro-ingénierie de la pièce usée, traités thermiquement et rectifiés comme l'original.
Produits associés
Les familles que nous fournissons pour ce travail, d'origine ou en alternatives testées. Catalogue complet
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Câbles, poulies et moufles
Câbles de levage et de relevage avec certificats, terminaisons, poulies, moufles à crochet, crochets et émerillons.
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Nos ingénieurs hydrauliciens, mécaniciens et électriciens vous répondent en précisant ce qu'ils doivent voir, avec un plan d'intervention et une offre pour les pièces.