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Rudermaschine

Ru­der­ma­schi­nen-Service.

Pumpen, Steuerventile, Steuerschieber, Rams und Dichtungen von Rudermaschinen: Fehlerdiagnose, Überholung und Funktionsprüfung im Rudermaschinenraum.

Leistungsbereich 11Hydraulik · Mechanik · ElektrikBericht inklusive
Rudermaschine mit Rams und Ruderlageskala in einem Rudermaschinenraum
Rudermaschine
01Unsere Arbeit

Ein Schiff kann mit einer unsicheren Ru­der­ma­schi­ne nicht auslaufen, deshalb kommen diese Einsätze meist mit einer Abfahrtszeit.

Ein Schiff kann mit einer unsicheren Rudermaschine nicht auslaufen, deshalb kommen diese Einsätze meist mit einer Abfahrtszeit. Die üblichen Meldungen: ein Ruder, das langsam antwortet, Pendeln um den vorgegebenen Winkel, ein Pumpenaggregat, das nicht übernimmt, oder Öl auf dem Boden des Rudermaschinenraums.

Die Hydraulik folgt denselben Regeln wie an einem Kran, deshalb kümmert sich unser Hydraulikteam darum. Wir prüfen Pumpendrücke und Umschaltung, nehmen den Steuerblock auseinander, reinigen und prüfen die Steuerschieber und sehen uns Sicherheitsventile, Ramdichtungen und das Gestänge zwischen Ruderlageanzeiger und Ruderquadrant an.

Teile, die sich an Bord reparieren lassen, werden an Bord repariert. Pumpen gehen in die Werkstatt, wenn das Triebwerk geöffnet werden muss. Nach der Arbeit wird die Anlage von beiden Aggregaten und von beiden Steuerständen aus gefahren, dabei werden Ruderlegezeiten und Ruderlageskala geprüft.

Pumpenaggregat und Steuerblock einer Rudermaschine mit Verrohrung
Pumpenaggregat11

Was Sie uns senden sollten

  • Hersteller, Modell und Typ der Rudermaschine: Ram oder Drehflügel
  • Was Brücke und Maschinenraum sehen, und der Alarmtext
  • Typenschilder von Pumpen und Ventilen, mit Fotos
  • Hafen, Abfahrtszeit und ob die Klasse beteiligt ist
Auftrag beschreiben
02Umfang

Was die Leistung umfasst.

Die Arbeiten dieses Leistungsbereichs, wie unsere Ingenieure sie aufführen.

  • 01
    FehlerdiagnoseDruckmessung an jedem Pumpenaggregat, Umschaltprüfung und Verfolgen des Steuersignals, um die Ursache zu finden.
  • 02
    Überholung der PumpenaggregateRudermaschinenpumpen ausgebaut, zerlegt, vermessen und mit neuen Triebwerksteilen und Dichtungen wieder aufgebaut.
  • 03
    Wartung von Steuerventilen und SchiebernSteuerblöcke geöffnet, Steuerschieber gereinigt und geprüft, Magnete und Vorsteuerventile kontrolliert.
  • 04
    Prüfung der SicherheitsventileSicherheitsventile geprüft und ihre Einstellung anhand der Rudermaschinenunterlagen kontrolliert.
  • 05
    Ram- und DichtungsarbeitenRamdichtungen, Stopfbuchspackung und Zustand der Kolbenstange geprüft; Leckagen beseitigt und Dichtungen erneuert.
  • 06
    Ruderquadrant und GestängeRuderquadrant, Ruderlageskala und Rückführgestänge geprüft und eingestellt.
  • 07
    Öl und FiltrationÖlprobe, Filterwechsel und Spülung bei verunreinigtem System.
  • 08
    FunktionsprüfungBetrieb von beiden Aggregaten und beiden Steuerständen aus, Ruderlegezeiten aufgezeichnet, mit Servicebericht.
Im Einsatz

Fotos von aktuellen Einsätzen.

Rudermaschine mit Rams und Ruderlageskala in einem Rudermaschinenraum
Rudermaschine01
Ventilblock einer Rudermaschine mit einem Schild für Sicherheitsventil Nr. 2
Ventilblock02
Behandschuhte Hände halten einen gereinigten Steuerschieber in einem Tuch
Steuerschieber03
03Typische Einsätze

Störungen, zu denen wir gerufen werden.

  1. 01Ruder pendelt um den vorgegebenen Winkel: Steuerblock geöffnet, klemmender Schieber gereinigt und Rückführgestänge eingestellt.
  2. 02Öl tritt an der Ramstopfbuchse aus: Dichtungen an Bord erneuert und die Anlage vor der Abfahrt geprüft.
  3. 03Pumpe Nummer zwei übernimmt nur langsam: Umschaltkreis und Pumpendruck gemessen und den Fehler behoben.
  4. 04Öl läuft aus einem Steuerblock: Dichtungen und Sicherheitsventil geprüft, Block gereinigt und neu abgedichtet.
04Fragen

Fragen vor dem ersten Einsatz.

Können Sie vor der Abfahrt an Bord kommen?

Das ist der Normalfall. Nennen Sie uns mit der Fehlerbeschreibung den Hafen und die Abfahrtszeit, dann kommen wir mit den Dichtsätzen und Werkzeugen, auf die der Fehler hindeutet.

Wird die Arbeit von der Klasse akzeptiert?

Wir halten die ausgeführten Arbeiten und die Prüfergebnisse in einem Servicebericht für die Schiffsakte und den Besichtiger fest. Muss die Klasse die Prüfung bezeugen, fahren wir sie zu einem Zeitpunkt, der dem Besichtiger passt.

Haben Sie Steuerschieber und Ventile für Rudermaschinen auf Lager?

Wir reparieren den Originalschieber, wo er sich retten lässt, und beschaffen Ersatz beim Hersteller oder dessen Händlern. Senden Sie das Typenschild des Ventils oder des Blocks.

Ein Team, vier Fachbereiche

Weitere Leis­tungs­be­rei­che

01Bordkran-ServiceWartung, Reparatur, Überholung, Lastprobe und Modernisierung von Deckkranen an Bord oder in unserer Werkstatt.Mehr erfahren 02Hydrauliksysteme / EngineeringÜberholung von Pumpen, Motoren, Zylindern und Ventilen, Wartung von Hydraulikaggregaten, Schlauchfertigung und Fehlersuche im System.Mehr erfahren 03Mechanische LeistungenÜberholung von Getrieben und Winden, Lager- und Bremsarbeiten, Kupplungen, Wellen und Reparatur von Stahlstrukturen.Mehr erfahren 04Elektrik / AutomationFehlersuche an der Kranelektrik, SPS- und Schaltschrankarbeiten, Joysticks, Sensoren, Endschalter und Fernsteuerungen.Mehr erfahren 05Winden / DecksmaschinenVerhol- und Schleppwinden, Ankerwinden, Schlauchhandhabung, Proviant-, Maschinenraum- und Offshore-Krane, Davits.Mehr erfahren 06Ersatzteile / AusrüstungErsatzteile für Bordkrane, Hydraulikmotoren und -pumpen, Ventile, Elektrikkomponenten, Joysticks, Drahtseile, Dichtungen und Überholsätze.Mehr erfahren 07Inspektion / technischer SupportTechnische Inspektion, Zustandsbewertung, Fehlerdiagnose, vorbeugende Wartung, Beratung, Einsatz an Bord, Inbetriebnahme und Berichte.Mehr erfahren 08GetriebetauschHubwerks-, Wippwerks- und Drehwerksgetriebe werden an Bord aus- und eingebaut: Anschlagen, Trommelausbau, Ausrichten, Ölfüllung und Lastprobe.Mehr erfahren 09Drehkranz / Rocking-TestRocking-Tests zur Messung des Drehkranzverschleißes und Drehkranzwechsel an Deckkranen: Messwerte, Ausbau, Vorbereitung, Einbau und Bericht.Mehr erfahren 10Ro-Ro-Rampen-ServiceHydraulik, Zylinder, Scharniere, Antriebe und Stahlstruktur von Ro-Ro-Rampen: Inspektion, Reparatur, Aus- und Einbau auf der Werft oder am Liegeplatz.Mehr erfahren 12BauteilfertigungSteuerblöcke, Seilrollen, Rollen und Kranheizungen nach Zeichnung oder nach dem abgenutzten Muster gefertigt, wenn das Original nicht mehr zu bekommen ist oder zu lange braucht.Mehr erfahren
Pumpenaggregat und Steuerblock einer Rudermaschine mit Verrohrung
Kran ausgefallen? Ersatzteil gesucht?

Nennen Sie uns Kranmarke, Fehler und Anlaufhafen.

Unsere Ingenieure für Hydraulik, Mechanik und Elektrik melden sich mit dem, was sie sehen müssen, einem Plan für den Einsatz und einem Angebot für die Teile.